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  Propriétaire : homme de 25 ans
Membre  MartinVr6T
Marque VW
Modèle Jetta Vr6T
Année 1998
Region N/D
Ville
HP 310
Torque 300
E.T. 0 Sec
Team
Mes forums : Consulter
Points total : 450
Points semaine : 0 Détails
XP Total : 120.57
XP Semaine : 0
Position : 23467
Unique visiteurs : 1166
Membre depuis : 11 Dec, 2006
Offline 2009-04-09 12:58:01

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Description du char
A VENDRE
*NEW PRICE*
Jetta MK3 Vr6-T 1998

Jetta Noir 1998 Gt

Moteur :
Moteur Vr6 moins de 100 000 kilo Provenant de chez VAG
Turbo t3/t4
Intercooler
Head Spacer
Stud ARP
Fillage Neuspeed
Peloquin O2A LSD
ACT clutch ceramic
Ligne exhaust custom 3 pouce
Catalyser High flow 3pouce Magnaflow
Coil pack neuf
Pressure plate neuve
Boost gauge

Suspension :
Patec holeshot MK3 VR6

Brake :
Conversion 5 bolt
Disque Brembo + Pads Ceramic = moins de 2 000 kilo

Mag :
Keskin KT4 17X8
Pneu Neuf jamais rouller seulement posé pour prendre les photos

Extra pas posé :
- S-afc
- Boost controller electronic Greddy Profec Type-S
- Spacer 10mm Hubcentric
- Skidplate
- Radiateur Neuf ( posé par VAG )
- Windshield neuf

Système de sons :
2 X 15 pouces que je laisse avec la voiture.
6 ½ dans les porte avant + tweeter
6X9 en arriere
1 ampli pour les subs + 1 ampli pour les speaker
Radio Alpine

Intérieur En cuir complet :
Banc avant + arriere
Intérieur des portes
L’auto a été terminé en Octobre dernier et a rouller environ 2 semaine pour etre généreux! Tous le Kit turbo a moins de 800 kilomètres dessus !

J’ai les Factures de tous se qui a été Fait depuis que jai la voiture !
J’ai passer l’inspection mécanique de la SAAQ avec le kit turbo dans l’auto et la ligne d’exhaust 3 pouces et j’ai les papier qui certifit que l’auto est légal sur tout les point pour les routes du québec ! Alors pas de trouble de ticket pour exhaust non-conforme vous n’avez qua garder la copie de la SAAQ et le policier va vous souhaiter une bonne soirée …

Coté body :
La voiture n’est pas parfaite mais que de mini spot de rouille … rien d’alarment il faut vraiment regarder pour voir les défaut ! je donne une deuxieme valise avec la voiture sans aileron qui ne reste qua etre peinturé. Vu que la valise présentement laileron a été arracher …

Les deux seul point négatif :
1- L’auto doit etre tuner pour rouller sur la COCHE …. Il ne me restait que sa a faire mais vu la date que jai tout terminer j’ai décidé d’attendre apres l’hiver
2- Minime fuite d'exhaust


J’ai décidé de vendre mon Vr6-t pcq je veut passé a des chose plus sérieuse. Alors j’ai décidé de m’acheté une seule voiture que je vais pouvoir rouler été comme hiver! Et je veut plus me consacré a mettre de l’argent pour une maison que de continuer a acheter des pieces pour mon char et vouloir tjrs upgrader le char …

Pour se qui est du prix :

Je demande 14 000$ NÉGO échange aussi possible !!!
L’auto a été monté chez VAG motorsport …
Pour les photos vous pouvez aller voir sur leur site dans la Section projet clicker sur : Martin vr6 turbo…
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